Port de pêche Capesterre de Marie Galante
Port de pêche Capesterre de Marie Galante
En Vogue MARIE-GALANTE Pour la Route du Rhum 2014 En Vogue MARIE-GALANTE Pour la Route du Rhum 2014  

Les News de Dominique Rivard et MARIE-GALANTE

 

 

Le cochon pleure ...

Le site "En Vogue Marie-Galante" a été créé le 30 octobre 2013 pour partager tous les instants de préparation de Dominique Rivard et Marie-Galante vers l'ultime défi "La Route du Rhum 2014", pour faire découvrir l'île de Marie-Galante, pour amener du rêve...

Nous avons réussi en 7 mois à ce qu'il y ait 80000 visites entre Facebook et le site officiel envoguemariegalante.com. C'est un succès.

Le second objectif du site est de récolter des fonds pour ce challenge.

Dominique Rivard prépare cette aventure sur ses fonds propres depuis 3 ans.

Nous avons besoin du soutien de tous (montant des dons entièrement libre). C’est rapide et simple soit par Paypal en cliquant sur le lien "La Route du Rhum 2014" (à droite en haut du site)

soit en envoyant votre chèque à l’ordre de l’association envoguemariegalante à l’adresse de l’association EN VOGUE MARIE GALANTE 7 Rue du Cimetière 97140 Capesterre de Marie-Galante.

D'avance merci et rendez vous comme prévu le 2 novembre à Saint-Malo ou sur internet pour la grande course qu'est La Route du Rhum !

Samedi 5 juillet 2014

 

Ca y est après 3 semaines de mer, le voyage de qualification en solo de Dominique Rivard et Marie-Galante se termine à 10 heures heure locale.

 

Merci à Philippe de les avoir rejoint aux Acores. Bon repos à l'équipage !

 

Merci à tous d'être aussi fidèles !

 

RDV le 2 novembre prochain  à Saint Malo sur les pontons ou sur internet pour le grand départ de la Route du Rhum 2014 !

 

Vendredi 4 juillet 2014

 

Un Parapluie SVP !!!

 

Ce n'est pas la même histoire.... La dépression est bien là et il fait un temps de dépression c'est à dire d un temps de chien. Pluie, froid, vagues, vent et grand huit sur Marie-Galante.

 

Le vent monte en bonnes rafales à 30 nds et nous partons en surf dans un bruit qualifié de vacarme !!
 Il y a quelques cargos à gérer avec ça et qui ne répondent pas à la VHF . Pas cool.

 

 La prudence reste de mise. D'ailleurs cette nuit , j'ai eu le droit à une colonie de vacances de voiliers, les uns derrières les autres séparés par une 10 aine de milles et la cerise sur le gâteau un paquebot tous feux allumés. Hé, je dors quand moi ?? Bref, c'est fait.


 Il nous reste 150 nm.

 

 Au fait, à croire que dés que j 'approche de la Rochelle il fait mauvais. L'année dernière avec Hugues, avis de grand frais et ben re-belote..... Zut alors.

 

Nous arrivons au port pour la marée de 8 h TU, 10 h locale. J'ai déjà pris contact avec eux pour nous ouvrir l 'écluse. Tout semble OK.


 Biz
 D&D et Philou
 Bon WE à tous.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nous tenons tous à vous remercier vivement pour le soutien quotidien que vous apportez à Dominique RIVARD et Marie-Galante dans leur formidable rêve et aventure. Vous êtes de plus en plus nombreux à vous précipiter chaque jour afin de découvrir les nouvelles du jour de leur périple actuel.

 

 

Les chiffres :

n 
10801 visiteurs sur le site internet www.envoguemariegalante.com

n 
66794 visiteurs et 517 mentions j’aime pour facebook 

 

 

Dominique RIVARD apprivoise en solo Marie-Galante. Dominique Rivard a donc obtenu sa qualification pour la Route du Rhum 2014. Il ne reste plus que 4 mois pour que Dominique Rivard réunisse plus de fonds pour parfaire la sécurité à bord de Marie- Galante et les performances de son bolide pour cette traversée Saint Malo Pointe à Pitre en novembre prochain.

 

Si chacun le sponsorise (montant des dons entièrement libre) un défit supplémentaire sera relevé à savoir récolter des fonds grâce à vous qui croit en Dominique Rivard et sa passion. C’est très simple

 

soit par Paypal en cliquant sur le LIEN LA ROUTE DU RHUM 2014 situé en haut à doite de ce site.

 

soit en envoyant votre chèque à l’ordre de l’association envoguemariegalante à l’adresse de l’association EN VOGUE MARIE GALANTE 7 Rue du Cimetière 97140 Capesterre de Marie-Galante. L’association est une organisation à but non lucratif. De ce fait, vos dons sont déductibles des impôts. Si vous le souhaitez, l’association pourra vous faire parvenir des reçus pour votre prochaine déclaration d’impot…

 

Merci encore. Faites passer l’info. Plus nous toucherons de personnes plus la cagnotte pourra grossir.

 

 

Jeudi 3 juillet 2014

 

Pinpon Pinpon,

 

Hé oui depuis ce matin nous sommes dans les rails des cargos au large du Cap Finistère, et les alarmes s'en donnent à cœur joie de nous péter les tympans..... donc plus d'alarme radar , comme ça c'est fait et j 'augmente l'acquittement des AIS, voilà pour l'autre. Non mais C'est ki ki le Chéw ?

 

 

 

 

 

La nuit a été longue dans le sens que je n ai pas vraiment dormi avec un vent super instable en force et sens. Il variait et d'ailleurs, il varie toujours ce matin, de 30 ° et pas dans le bon sens bien évidemment et passe de 7 nds à 14 nds !!!! réglage, réglage, yan-amaw

 

Je viens d'entendre le son des dauphins à travers la coque. Une sorte de petit "OUUUUUINNNN-OUUUUUINNNN" très aigu, qui veut dire en langage dauphin, "vient me voire jouer devant l'étrave et comme je suis beau". Ils ont d'ailleurs tous le sourire au lèvres en me voyant  ? !!! bizarre !
 No Comment.
 
Biz
 D&D et Philou

 

 Au fait, nous avons croisé un Armagnac avec à son bord un jeune couple, le garçon est le fils du programmateur du logiciel de navigation Adréna. Sympa . Il revient des Antilles et va à Houât.
 Je lui ai transmis la dernière météo et RAS pour eux , sauf un déficit en énergie. Ayant par hasard les adresses mails de la boite Adréna, j'ai envoyé des news à son père. Je ne sais s'il les recevra !!!

Mercredi 2 juillet 2014

 



C'EST LES VACANCES !!! VIVE LES VACANCES

 Ouais, Juillet quel beau nom.... les plages, le soleil, les gaufres, la pêche à la crevettes, la bronzette......ben va falloir attendre pour 2 gugusses qui voguent toujours avec Marie-Galante.

 

La nuit a été tranquille avec ses vagues qui cassaient sur la bateau, il faisait pas chaud 14 °C donc porte fermée pour garder la chaleur du moteur après une charge.

 

 

 Il a fallu attendre vers 10 TU pour avoir une petite baisse de régime et donc renvoyer de la toile, GV haute et solent. Ça pédale toujours bien dans le bon sens.

 

Nous rencontrons de plus en plus de péchoux et de cargos, bien indiqués par radar et AIS.
sinon RAS.
 Biz
 D&D et Philou

Mardi 1er juillet 2014

 

Hello sous l 'eau

 

Ben oui depuis 48 h, ça se passe comme ça sur Marie-Galante....sous l 'eau de mer. Nous ne sommes plus à la frontière sur l 'eau mais un peu en dessous ce qui donne un rinçage permanent du pont.

 

 

Si tu veux sortir , couvre toi ha ha ha.

 

Si bien que nous ne faisons rien à par quelques réglages et dormir. Je pense que nous avons dormi plus qu'à la maison, si si si . C'est sieste les unes après les autres.

 

Marie-Galante vient de passer la barre des 30 000 nm au GPS dont 20 000 nm avec moi. COOL quand même. Il en reste 765 nm pour La Rochelle à 10h26 TU.

 

La dépression part devant et nous allons changer de système, plus calme.

 

 voili voilou
 Biz
 D&D et Philou

Lundi 30 juin 2014

 

Dernier jour de Juin après YAPU.

 

Belle courbe hier soir avec le vent pour nous donner un bon angle sur La Rochelle. Cool nous faisons route direct ce matin mais le temps s'est gâté.

 

 

Crachins, diminution de La T°(entre 15 et 19 °C), houle de 3 m... dehors impossible de rester sec plus de 30s. Ça dégouline de partout.

 

 Bref, Accroche toi bien à l'intérieur et ne fais pas attention aux différents bruits assourdissants......"ça va passer" dirait Stella !!! ;-)


Sinon, nous passons assez près de quelques baleines et de dauphins un peu plus joueurs. Il y a aussi de plus en plus de trafic maritime mais ça reste cool.

RAS
 Biz à tous
 D&D et Philou

Dimanche 29 juin 2014

 

hi everybody,

 

 Ca y est c'est reparti pour une semaine en double avec Philou, destination finale : La Rochelle.

 Départ de Horta vers 20 h TU. Sous le nouveau spi qui  a rejoint la chaussette de Béa, ex chaussette du spi à l'eau !!!

 

 IL EST MAGNIFIQUE. Rouge sang et il fait un bruit " crak crak crak " quand il se déplie....... Hyper cool.

Bon, avec les îles pas facile de trouver du vent frais, entre 8 et 20 nœuds et dans tous les sens donc Empannage *3 et après plein Nord.

 

 

 

Le vent prévu de 12 nœuds s'est transformé en wind de 19 nœuds et donc prise du 1 er ris et changement de spi. Le Jaune dit " gros BB". Puis 2ème ris et remplissage du ballaste arrière Babord.

 

Petite soupe chinoise et hop Dodo.

Pas une seule étoile, temps couvert avec petit crachin bref la Température a baissé.

 Big Fôs
 kimbé rèd
 D&D

 

 Petite tradition : marquer le nom du bateau sur une partie du mûr du Port de Horta..... il y en a des 100aine de mètre...donc C'est fait . L'année dernière pas de peinture mais C'est réparé.  Il y a de vrai artistes car certains dessins sont magnifiques. Ce n'est pas mon don principal ha ha ha.

Jeudi 26 juin 2014

 

Kzot fé,

 

Depuis 24 h aux Acores  à Horta et impossible de se connecter avec mon ordi ...............conflit avec mes cartes réseaux. Ca y est C'est réparé mais je me suis pris la tête pendant 4 h . J'ai regardé un match de foot . Sympa . J'ai dormi et à part une douche, je n ai rien fait !!!

 

Je suis arrivé vers 01H30 du matin le 26 Juin soit :  départ Pointe à Pitre le 11 Juin à 21 H00 TU cela donne 14 jours et 5 heures.  Je n'ai pas encore calculé la distance mais prochain mail.

 

 

 

J'ai trouvé un pub ouvert et j'ai pris une bonne bière..... Puis j'ai rencontré des Anglais qui ont doublé puis nous avons triplé puis ... Stop. Je suis naze et il faut aller faire Dodo.

 

Sur les photos, on peut voir un beau ciel de traine, une bouée de pécheur et le port de Horta.

J attends Philippe qui arrive le 28 à Horta vers 10 h . Mais la météo va nous bloquée !!!! L 'anticyclone est là et va y avoir pétole  ou Nanni ( le moteur) va faire son taf pendant la 1 ère journée.

 

Bref a suivre.

Biz à tous

D&D

Mercredi 25 juin 2014

 

Bien le Bonsoir de Marie-Galante,


Hé ben non !!! je n ai rien payé cash car je suis bien loin devant mon routage d'hier. La trace n'est pas mauvaise, je suis donc content.


Un dernier empannage tout près de Flores où je suis passé à moins de 9 nm.Je n'ai pas  eu le temps de rendre visite à Camille.

 

Le temps est couvert. C'est un ciel de traine, tout craqué mais avec un voile qui empêche le soleil de venir chauffer l'eau de mon seau donc pas de douche. Pas très grave d'ailleurs.

J'ai eu le privilège de voir un cachalot sauté de toute sa longueur hors de l'eau. Il a pris un sacré élan, celui là suivi d' une énorme gerbe.


De temps en temps il y a quelques dauphins qui viennent nager à coté de Marie-Galante mais ils ne sont pas joueurs comme dans le Golfe de Gascogne. A peine arrivés aussitôt disparus en quelques minutes. Ils sont souvent accompagnés d'une sorte de mouette grise pas très jolie.


Plus que 50 nm. je ne sais pas si les cafés seront encore ouverts à l'heure tardive où je vais m'amarrer au quai. ETA vers 00H30 TU le 26 juin.


Je récupère Philippe Sauteron (Philou pour les intimes ) le 28 au matin. Nous verrons bien ce que la météo propose à ce moment là.


Biz
D&D


Au fait, il me manque quelque chose à Bord. C'EST QUOI ?????
Une idée : A vos plumes à l'adresse association@envoguemariegalante.com

Lundi 23 juin 2014

 

Hello,


La nuit a été tranquille........ du coup , j'ai dormi 5h de suite. Si Si C'est la croisière. Le vent des fichiers n'est jamais venu et au lieu d'une courbe sur la droite , j'ai fait une belle ligne droite. 

 

 

 

 

J'ai rencontré un cargo au levé du jour à 1,3 nm. Toutes mes alarmes étaient en ébullition mais j'avais vu avant que cela ne se mette à sonner  juste pour vérification (radar + AIS)


 Il semblerait qu'une petite dèp arrive et va entrainer un p'tit vent sympathique  pour joindre Horta. Donc il faut monter plus dans le nord. MAIS voilà, Je n'ai que le spi lourd et pas facile de le faire gonfler avec
peu le wind (TWS 8 à 9) sur ce bord à cause de la HOULE.... qui s'amuse à le dégonfler tous les 4 matins. Donc je me retrouve à 4 nds et étant lourd le SL, il ne se regonfle pas vite et ça c'est donc pas bon. Donc par la force des choses, je repars dans mon ESE. je vais peut-être le payer cash plus tard.


 A suivre !!! J'ai insisté puisque j'en suis à mon 6 ième empannages.  Le VMG est pas mauvais, c'est ça de gagné et qui me réconforte.


 A+
D&D

Dimanche 22 juin 2014

 

Allo Allo YAKELKIN ??

 

 Hier Après midi, j'ai chaluté et dis "Bye Bye" à mon vieux spi SNIF.
 Explications : j 'étais sous spi lourd et le vent mollissant 17 nds, allons zi pour le maxi. Je sors le Maxi, affale le lourd, prépare le maxi et hop je hisse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MAIS là keskispasse ??? Je ne sais toujours pas d'ailleurs, le boute pour hisser se coince dans la chaussette, continue ça montée en tête de mât et bien sur mes bras ne faisant pas 10 m, je suis bien obligé de lâcher le fameux boute.... me voilà le spi en tête, sans pouvoir l'affaler. Mais là encore j'ai tout mon temps tant qu'il reste la haut, pas tout a fait car le boute se balade dangereusement et peut se coincer autour de quelque chose et là il faut monter ....bref plusieurs scénarios trottent dans ma tête. Affaler avant la nuit.

 

 Il va me manquer des bras !!! Mais pas d affolement, faisons bien les choses et tout ira bien. J'abats de 15° à 20°, Je libère 2 m d 'amure, récupère le bras de spi et tire comme une mule. le spi se dégonfle et je commence à libérer de la drisse. Wahou c'est chaud, le spi est tellement grand qu'il traine déjà sur l'eau mais il n'y a pas le choix faut que ça descende. Je me précipite le plus vite possible pour le rentrer

  

Mais là une petite poche d' eau s'est formée et j'ai bien du mal à tout faire, je ne peux pas récupérer car naturellement, la drisse forçant avec la bulle, descend d'un coup de 3, 4 m et amplifie le phénomène de CHALUTAGE . Too late (in french dans l'text).

 

La situation m 'échappe. Je ne peux plus rien tenir......j'suis pas Hercules !!! Marie-Galante s' arrête tranquillement et le spi me fais légèrement pivoter, tout se prend dans les safrans, j entends sa souffrance avec des "CRAK.

 CHIIII" de déchirures .... bref, il ne faut plus l affaler mais s'en libérer, Vas me manquer des bras !!! je commence par affaler la GV, pas facile vent arrière. je tire sur mes bosses de ris, ça vient. Je vais essayer de sauver la chaussette de Béa. Je continue à descendre la drisse jusqu'à ma hauteur, je me trouve à l'arrière de Marie-Galante sur Bâbord. Je chope le têtière dans la chaussette et coupe le boute
 en dedans. Ouf ça C'est fait !

 

 Je vais voire par la trappe et je vois le spi pris dans le bulbe. ZUT ZUT ZUT. Pas lol. Je récupère les écoutes en tirant comme..... une mule, et défais la manille textile. Ouf ça c'est fait.
 Manque plus qu' à libérer l'amure. Mais là c'est au winch que ça se passe. 9a fait pivoter Marie-Galante en travers de la houle. je prends la gaffe et tire comme .....une mule pour choper le point de tire. J'accède au mousqueton et hop libéré.

 

Manque plus qu'à relever la dérive et le tour et joué !!!!! oui mais c'est une quille et de 3 m .... Mer...credi, même si C'est dimanche. Stress j'ai maintenant de me dire qu'il faut plonger . J' en n' ai pas envie mais pas du tout envie.

 

 D' abord, je prends une photo souvenir du Maxi. Puis réfléchis à la manœuvre. Je regarde à nouveau par ma trappe et je constate que l ensemble de ma quille et du bulle sont drapés du rouge du maxi. Je décide de remettre de la toile, hisser de la GV pour prendre de la vitesse et voire ce qu'il va se passer.... avec la vitesse, le maxi devrait se déchirer !!!???

 

 Pas facile de hisser une GV vent arrière toujours 16 nds !!!! mais ça monte  doucement en faisant attention à bien faire passer les lattes au niveau du " leasy-jack" . Un 1/3 suffira peut-être ! je redescends voire et je constat qu'effectivement il se décale doucement, comme si quelqu'un tirait dessus par l arrière. 1/4 heure j étais libre du Maxi.
 
Bon ben, j' mords .... une clope et un redbull pour le Dom qui est content de sans être sorti. Je finis de hisser la GV en tête de mât, réinstalle tout, les écoutes, l'amure, la drisse, re-sortir le spi lourd qui pèse maintenant une tonne, fixe bien le tout, et établie le spi. Voilà comment s'occuper pendant 3 heures.

 Le fréro (fred) a échappé à se retrouver avec un spi dans son grenier. J'ai bien sûr le nouveau spi maxi dans AJT mais ça attendra Horta.


 Je suis cané même même même, j'ai les Lombaires en compote. je fais tous les mouvements au ralenti, même pour manger ça me fatiguait. Donc 23 h, au DODO.
J'ai fait 3 tranches de 2 h et une d' une h. Ça va beaucoup mieux ce matin. J'ai des courbatures aux muscles de la nuque. J'avais oublié de les renforcer hé hé hé
 Allez plus que 380 nm.
 Voili voilou
 Biz
 D&D

Samedi 21 juin 2014

 

Coucou-Roucou,

 

Hier après midi, j'ai rencontré mon 1er voilier, un 15 mètres Anglais qui a tardé à répondre à la VHF. Ils arrivent de Barbuda, vont à Horta et se baladent à 7.5nds. Nous nous sommes croisés à 2 nm, j 'étais sous spi à 12 nœuds, ils en ont pris pleins les yeux, et cela s'entendait dans leur voix. Nous nous sommes suivis une bonne heure.

 

Et puis rebelote, mon AIS qui re- sonne...Un Pétrolier de 229 m sur zone. Nous étions 3 sur 10 nm !!!!

Le vent est monté avec une houle qui s'est creusée, j'ai fait toute la nuit sous spi lourd et 2 ris Rafales 23 nœuds, 20 établis , TWA=140° .... je n'ai pas dormi mais j'ai mangé 127 nm avec un maxi à 16.54 nœuds. Stressant et angoissant, je l avoue, je faisais des tests de pilote et pas un départ ô tas malgré la houle. J'ACHETE .

 

Maintenant autre Stress, joindre Horta le + vite possible !!! Car il y a peu d'air sur zone.

J'ai vu quelques dauphins et des globicéphales mais aucun n 'est resté suivre la fusée de Marie-Galante hé hé hé .

 

Au levé du jour, Un truc sonne encore sur mon radar cette fois. Comme j'ai été embêté par les grains toute la nuit, j'ai même affalé la chaussette pour le plus gros qui me passait dessus, peur des 35 nœuds :-( mais ça a été, j' ai jeté un coup d 'œil rapide en visualisant le point noir passant sous le vent d' AJT. No stress. Hé hé... un voilier à la cap !!! à un mille sans AIS. Ticrois ou ticroispas ? SI SI , la GV descendue et le foc à contre.


Pas de contact VHF... ça roupille là dedans, certainement bien balloté. Encore 550 nm pour Horta.
 Biz
 D&D
 A+
 Dom

Vendredi 20 juin 2014



Encore Moi,

 

Cette matinée a été pleine de surprises. D abord le soleil étant revenu, il fait chaud et adieu la fraicheur. Bref, Je me plains toujours lol . Le vent a joué avec Marie-Galante et donc avec moi.

Il faut que je monte dans le nord et donc impossible de tenir le maxi spi car le vent est trop serré. Je me décide à mettre le Spi Lourd en m'en servant de grand Génak. Mais 2 heures après rebascule mollissant et donc re spi max... ça commence à bien faire !!! Jamais content lol

 

Entre temps, j entends un petit bruit style " tic", je m'aperçois que ma bordure de GV est toute ballante. Et oui, l'axe de l'amure de la GV (manillon)vient de sauter. Pas lol . Mais par chance, il reste bien
 sagement suspendu de l'autre côté de son axe. Je le chope. Hé hop into the pokette (in french dans le texte). Bien évidemment je le remets (pour ceux qui suivent encore). Du coup, inspection de Marie-Galante et vérification générale. RAS.

 

Pendant tout ce temps sur le pont, j'ai rencontré pas mal de cochonneries sur l 'eau dont 2 étaient un Fux de 150 L et un entonnoir. Je n'ose imaginer les dégâts sur les safrans, à pleine balle sur ce premier !!! C'est vraiment chaud ces OFNI .


La mer est croisée, Marie-Galante se fait balader ce qui ne facilite pas le gonflement du spi avec aussi peu de vent. Pas lol.
 A+
 D&D

 

PS :  L'oiseau qui veut se poser sur la GV est un paille en Queue.
 L'autre C'est un surf pendant trop peu de temps réalisé depuis le départ

Jeudi 19 juin 2014

 

Coucou Mes Lecteurs,

 

 Hier, j'ai pu naviguer vers le nord sous spi (depuis 2 jours maintenant) et  me dégager du centre de haute pression. il a fallu faire plusieurs manœuvres de changement de voiles entre spi maxi et spi lourd car il y avait quelques bonnes boufs et mon vieux spi lourd a maintenant atteint les limites de 19 nœuds en TWS. Bref cela m'a bien occupé.

 

 En début de nuit, je suis encore tombé dans une vraie molle et je me promenais à 3 nœuds.... cela n 'a pas duré et G repris ma route plus vers L' Est car le vent venait du 290°.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai vu mes 1 ère méduses violettes qui flottent à la surface au gré du vent avec comme tout le monde le sait, des filaments très très brulants. Ce sont des physalis . Je me souviens lors de la transat de l année dernière avec Hugues en avoir vu des milliers.

 

Moins de 1000 nm de FAIAL aux Acores COOL. Ça commence à sentir la bonne bière de chez PETER lol 
Pas vraiment en fait car il faut attendre encore une semaine de nav.


 J'ai très bien dormi, 3 tranches de 2 heures. ça fait vraiment du bien. J' ai même rêvé. Par contre je ressens les 1 ères fraicheurs matinales avec pieds, genoux et oreilles assez frais. Prochain coup, je me mets dans le duvet et non sur celui-ci.

 

 Bien le bonjour aux familles EZELIN, BRUDEY, MAUVILLAIN, ALLIBERT, MUGNIER, DENIS, JOLO, BADE, TOTO, DUPLAIN, EMERY, école de FAUP et Capesterre, à Stella, Patrice, Garry (pensée particulière), Doc Cattoni, Franky (qui doit être en pleine coupe du monde de foot), Jean-Delphine, Doc Fabienne,
 ORLANE, ESTELLE, KETTY, Viviane, Évelyne ; mes collègues : Marie 1, Marie 2, Lorenzo, Alex, Coraline et Maéva.
 Bizzzzzzzzzzz
 D&D

Dominique Rivard et Marie-Galante pour la Route du Rhum 2014 Dominique Rivard et Marie-Galante sont qualifiés pour la route du Rhum 2014

 

 

 

 

Mercredi 18 juin 2014

 

Hello La Gwada, son Archipel et Marie-Galante,

 

La dernière nuit a été assez laborieuse avec son lot de grain toutes les 1/2 heures, qui déclenche les alarmes et m' empêche de dormir.

 

 

 

 

 

 

Mais cela aussi veut dire que je vais passer de l'autre côté du système et donc ça ira mieux pour les conditions de vent : mieux établi et dans le bon sens. Puis vers 5h, un grain plus puissant que les autres me sort du lit et rentre sur Marie-Galante avec 25 nœuds violent.


 Je pars au lof (au tas) immédiatement mais le temps de mettre le harnais bien vérifier que je suis attaché car les idées peuvent ne pas être claires, je choque la grand-voile, re-départ au tas, il pleut des trombes, je largue le code 5 et tout se met alors à battre fortement, je grelote .... et j abats en grand pour redresser Marie-Galante.

 

 Quelques minutes après, tout redevient cool. Je finis par me sécher et changer de linge ; je pars à la recherche de ma veste de quart !!! introuvable.

 

 Petite angoisse car je ne sais pas du tout où j'ai rangé mes affaires d'hiver. Cachée au fond d'un sac.

 Je longe le "front" toute la journée, d'un côté il fait  beau et de l'autre ,c 'est noir, sombre et beaucoup de pluies....

 A NOTER : 16 h TU = QUALIFICATION POUR LA ROUTE DU RHUM 2014 dans la poche, 1000

 nm parcourus depuis Marie-Galante soit 1852 km. COOL NON ?


 La primeur a été pour Natacha (Ma belle et tendre Doudoune) que j'ai eu au téléphone.

 Radio Guadeloupe me fait une interview à ce propos. Merci.

 

 Je salue les employés de TSSM Ambulance, ceux de la Polyclinique ETZOL et Kréol West Indies. Sans oublier les enfants qui me suivent de l 'école de Capesterre de Marie-Galante du directeur Willy LARNEY.

 18 h  : 1 ris GV, Code 5 affalé pour laisser la place au Maxi spi. 40 minutes de travail. Mais RAS , bien établi. Mais cela apporte une angoisse supplémentaire avec les spi sous pilote... Bien équilibre le tout. En fait, on ne s'entraine pas assez à ça, pilote + spi alors quand on est au milieu de nul part, ben ça met les pétoches.

Voili voilà
 J espère que la nuit sera calme
 Bisous, cailloux,  genoux, choux  ...

Mardi 17 juin 2014

 

Hello,
Ah cool, j'ai pris une douche et même les cheveux sont propres.

Hier après midi, je suis tombé dans une zone de calme plat totale. La mer était miroir à perte de vue. Sur les fichiers, cette zone devait être bien plus à l'Ouest mais voilà ceux ne sont que des fichiers ... Bref, j'ai même roulé le code O et attendu que cela revienne. Mais là tu as une angoisse de te dire que cela peut dure la journée voir plus. GLOUPS.

 

 

 

 

 

Heureusement la nuit tombée a remis un peu de vent dans les voiles de Marie-Galante. Même beaucoup car il a fallu ballaster vers 2h TU. TWS=13 nœuds.

 

Puis j'entends un bruit de claquement, je sors et je vois mon Code O ( très usé) qui se délamine et parts en petits morceaux... Donc je le roule, et hop le solent à la place. G perdu 0,7 à 1 noeud. Il va me manquer snif pour les jours de pétoles. Bref, au levé du jour, le vent molli et je tente le code 5 en ouvrant un peu l angle. Pas mal.

 

 Dès que je franchis les 1000 miles nautiques, j'ai gagné ma qualification pour la Route du Rhum 2014. Et là j'appellerai les média pour qu'ils communiquent sur mon rêve.

 

 Je me fais quelques plaisirs comme des cornichons et olives. C'est bon. Et aussi mes petites friandises "ti-mounales".

 

 Le pont est très chaud et le soleil de plomb. Je reste sagement dedans. Je "m'amuse" à déplacer les objets. Devant, sous le vent, au vent un peu partout... et après j'ai perdu mes bidons lol. Cache cache le bidon !!!

Ce matin, un cargo allant à Gibraltar m'a croisé. Nous allons dans le même sens. Je suis donc dans la bonne direction.
 Biz
 D&D

Dominique Rivard et Marie Galante Route Du Rhum 2014 Un coup de chapeau à TSSM Ambulance pour leur soutien !

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lundi 16 juin 2014

 

 

Hello tout le monde,

 

Cette nuit, j'ai super bien dormi 5 h d' affilées hé hé hé. Le vent était bien établi et Marie-Galante bien réglé donc DODO. Le vent vient un peu plus de droite. Ca va pas mal.
720 nm de parcouru en 4 jours 1/2. Je joue avec mon baro, je surveille et note les variations, pour ne pas tomber dans Anticyclone à droite et les zéro nœuds pointés sur fichier à gauche.

 

Je suis en mode course pour passer au milieu même si selon moi je vais avoir 24 h dure dans 2 jours. RAS sur AJT. Là je suis sous code 0 avec TWS=8.5 nds et SOG à 8 nds dans le COG 20° à AWA=50°.

Beaucoup de matossage pour bien équilibrer Marie-Galante. Je vais avoir pris une taille en poitrine.La mer est plate et le ciel totalement dégagé.

Biz
D&D


 Pour Karine : J'ai vu une tortue et un paille en queue : Perdus ???

 

Dimanche 15 juin 2014


News de Dominique Rivard et Marie-Galante

 

" Hello Hello,


Hier matin , ça a été une dure journée car peu de vent voir pas de vent  et qui venait de partout, même de l'Ouest. Donc beaucoup de manœuvres qui de toute façon ne menaient à rien puisque pas de vent.....Donc je me baladais en rond ( presque) à 2 nœuds pendant 6 heures.

 

 

Attendre que le phénomène parte de lui même et laisse le vent de secteur Est revenir. Je vous passe le détail des chiffres.

 

Puis il y a un pétrolier qui m a suivi pendant quelques heures dans mon arrière, j avais récupéré de la vitesse et donc nous sommes restés collé ensemble .....

 

La nuit est venue sans lune et couvert donc 1ère fois dans un noir dense et troublant. Madame s'est levée et j'ai pu voir un peu mieux.


Puis dodo avec un réveil toutes les 1h 30 pour voir si tout va bien , recharger les batteries etc ....

 

Tout d'un coup, l'alarme du radar sonne vers 8h TU, il y a des grains devant. Cela me donne pour une fois un peu plus de vent et je suis obligé de ballaster, rafales 16 nœuds et j avance. J'avais même oublié que Marie-Galante pouvait pencher à ce point....


 Aujourd'hui c'est un jour spécial pour les Papa. J'ai donc ouvert mes cadeaux. Merci les TI-moun, cela va me donner des forces tout ce chocolat. Petit déjeuner avec Smarties et m&m + café.

 

Il y a une méchante bande noire devant moi. Question : A quelle sauce vais-je être mangé ???
 A suivre.
 Biz
 D&D

Vendredi 13 juin 2014 à bord

de Marie-Galante

 

" Nuit super tranquille avec un vent qui diminue progressivement pour n'être plus qu'à 6 nœuds et d'après les fichiers, cela va durer toute le semaine donc beaucoup de patience et attendre tranquillement. Ma vitesse a donc chuté. Donc quand je suis à plus de 5 nœuds, je surfe à fond hi hi hi.

 

 La mer est plate avec un tout petit résidu de houle d'est . Il fait chaud et tous les hublots sont grand ouvert et moi : je suis dévêtu ; la totale .....
 
J'ai rencontré un pétrolier vers 5 h TU qui est passé à plus de 4 miles nautiques.

 

Je suis sous code Zéro. Cela n'avance guère plus vite mais là je suis à fond. J 'espère pouvoir toucher un peu plus d'angle dans quelques heures. Tous les poids sont à l'avant pour moins de surface mouillée hé hé hé.


Big Bisous "
D&D

Dominique RIVARD et Marie Galante Route du Rhum 2014 Dominique RIVARD et Marie Galante Route du Rhum 2014

Mercredi 11 juin 2014

 

Ca y est c'est reparti ..... Dominique Rivard et Marie-Galante en solo vers La Rochelle pour la qualification de la Route Du Rhum 2014.....

 

" Hello la Terre

Départ reporté de quelques heures du fait d'une cosse d'alternateur cachée ( bien sur) défectueuse donc je suis parti à Pointe à Pitre pour vérifier. Le technicien l'a remplacée puis énième vérification des pilotes et hop vrai départ .... il est 16h local donc en fait 20 h TU ( temps universel ). Dorénavant je ne parlerai qu en TU.

 

J'ai fait un grand bord jusqu'à Marie-Galante pour pouvoir passer entre la  pointe des Châteaux et la Désirade que j'ai atteint à 01h15 donc Jeudi !!

 

Tout d'un coup, alarmes partout ( AIS et Radar qui est mis en veille toutes les 10 minutes) effectivement j'ai déjà une route de collision avec un pétrolier....il est 2h 53 TU. Que fait-il là le Bougre. Je le contact par VHF et je lui demande de se dérouter par mon arrière, il confirme et 5 minutes après , je vois sa trajectoire se décaler dans le sud. Merci. Nous passons à environ 1 mille nautique.

 

Je vais me coucher avec réveil dans 45 minutes.... car il me faut bien 15 minutes pour trouver le sommeil, et je recommence 4 fois le manège. Impeccable, je peux me reposer.

 

Puis à 7H19, j'entends un bruit d hélice dans l arrière de Marie-Galante, il s'agit d'algues sargasse prises dans le safran Bâbord.  J'arrive à les extraire en lofant Marie-Galante et de grand coup de barre. Cela va se reproduire au moins 4 fois ....

 

Je refais un dodo mais je décide de décaler le réveil à 2 heures. Qu'est ce que ça fait du bien.

 Le vent diminue tranquillement et cela était prévu. Malheureusement cela va diminuer pendant les 5 prochains jours car j'ai devant moi 2 anticyclones qui se relient par des zones de non vent et il faut bien traverser tout ça . Il risque de faire chaud à bord de Marie-Galante. 



1ère nuit : sympa avec une magnifique Lune. Les reflets sur la mer ressemblent à des pépites d'or mais qui disparaissent au fur et à mesure que j avance.

 

Actuellement j'ai1 0 nœuds de vent et j'ai un COG à 5° et ma vitesse est de 7.8 nœuds. WP : 18°08.578 N et 60°35.075 W.

 

J'ai mis la zik. C'est super DanceFloor winter 2013. Bon par contre j'ai qu'un seul CD. Le reste est sur USB. Pas eu encore le temps de mettre à jours la zik.

 

Le baro est passé de 1017 à 1019 ... je vais vers la bronzette lol .


Dès la 1ère nuit, j'ai dû sortir mes lunettes de papy , car je n'y voyais rien sur l ordi (pas lol). A l'arrivée il va me falloir 2 paires sur le nez ....


Bonne journée et à bientôt

Kimbé rèd

Dom & Dad

Dominique Rivard et Marie Galante Route du Rhum 2014 Dominique Rivard et Marie Galante Route du Rhum 2014

 

 

Samedi 19 avril 2014 - Dernière étape de la Gwada solo

 

Le tour de la Guadeloupe en 18H15 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

avec Marie-Galante !!!

 

Récit de Dominique Rivard

 

 

 " Départ en décallé et donc Marie-Galante avec Patrick en équipier et moi en skipper à son heure précise de 12h48 et 40 secondes.

 

Nous partons de Marie-Galante le matin même pour rejoindre la ligne de départ ( qui est aussi la ligne d arrivée pour ceux qui suivent  lol).

 

Le vent est assez soutenu avec des claques à plus de 25 noeuds et quelques grains qui passent mais ne nous gènent pas.

 

Nous partons GV 2 ris et Solent risé, balasté tribord et hop arrivons juste à l heure à St François pour récupérer la balise Traceur par Samuel du YCSF (organisateur).

 

Nous tirons quelques bords pour rejoindre et passer la pointe des Chateaux puis direction La Vigie sous Code 5. Après coup, j aurai pu retirer un ris !!!

 

Marie-Galante s'agite et prend pas mal de vitesse sur les surfs. C'est sympa avec une belle trainée. Empannage à la Vigie et descente sous Spi lourd à la Tête à l'Anglais avec 2 départs au tas ( lof) mais bien récupérés.

 

Les vitesses s 'affolent et nous sommes souvent au dessus de 15 noeuds avec des pointes à 18 noeuds. Ca va vite. Nous rattrapons des bateaux. Cool Cool.

 

Le passage sous la cote sous le vent s'approche et je décide de prendre large vers 7 NM au large ...... C est la K-TA, ça ne passe pas malgré les 25 nds de l'autre coté de l île.

 

Nous voyons nos adversaires passer à la cote mais très très ras la cote..... nous ne pouvons plus bouger . Prendre son mal en patience et attendre souvent à moins d'un noeud dans une mer plate...

 

Bref nous arrivons à redécoller aprés 2 heures de bataille avec un vent dans tous les sens à reprendre notre route après la ville Basse Terre. Il faut rattraper les copains qui nous ont redoublés. Nous nous remettons dans le match avec nos 2 ris et Solent risé et 31 nds de vent dans le canal des Saintes et 3 m !!!!

Ca secoue mais ça avance. La nuit est noire et la lune semble venir vers 3 h du matin. Cela donne un beau reflet sur l eau.

 

Nous arrivons à faire un petit dodo d'une 1/2 heures chacun et je mets en plus de la veste de quart + pantalon, mes lunettes casque de ski car j ai les yeux très rouges.

Trop de vent et trop de paquets de mer sur le pont donc dans la figure.

 

Après quelques virements pour rejoindre St François, nous arrivons à 7 h 03. Nous avons fait environ 150 NM en 18 H 15 min.

 

Merci à l'organisation du YCSF pour nous avoir dégoté une bouée à l'entrée de la marina de St François et donc d'avoir pris une douche et un bon repas de remise des prix ....."

" Et bien voilà, nous l'avons fait! Troisième transat au compteur pour Dominique et première pour moi!


Nous avons amarré Marie-Galante hier à 14h18 (heure locale) devant la plage de Saint Louis à Marie-Galante. Nous avons bouclé la traversée en tout juste 15 jours avec une distance totale de 3078 milles.

 

Très belle dernière journée avec une arrivée par le Nord-Est de l'archipel de Guadeloupe. Nous sommes passés par l'intérieur de La Désirade, première terre aperçue depuis l'ile de La Gomera le lendemain du départ des Canaries.

 

Nous avons rattrapé un concurrent de la Mini Transat qui arrivait depuis l'Est, il a dû être assez surpris de nous voir arriver si vite! Nous avons tiré quelques bords à ses côtés avant de le laisser finir sa course en direction de Pointe-à-Pitre. Nous avons alors mis le cap vers Marie-Galante, avec un angle au vent un peu plus serré que prévu avant notre petit détour. A l'approche de la baie de Saint-Louis, nous avons dû zigzaguer pour éviter les centaines de casiers de pêcheurs et des paquets d'algues énormes.

 

Nous avons encore un peu de vent, autour de 18-22 nds et pas de bol, le safran décroche, probablement à cause des algues et le bateau part au tas. Oups, restons vigilants, il serait dommage de casser du matériel à 10 minutes du but. L'arrivée sur le mouillage est un peu chaude dans ces conditions, on décide de s'amarrer par l'arrière et Dominique plonge pour vérifier l'état du corps-mort qu'il a quitté il y a plusieurs mois. Pas de problème, ça tiendra!

 

Dominique retrouve sa femme Natacha et son ami Bruno qui montent à bord et nous aident à ranger un peu. Nous débarquons avec l'annexe et sommes accueillis sur la plage par Karine et Patrick. Champagne, gâteau au chocolat qui vaut bien celui de ma mère (Désolé Maman!), bain de mer, soleil couchant... J'ai dû mal à réaliser que c'est fini mais qu'est-ce qu'on se sent bien! Nous observons le bateau depuis la plage, Dominique a du mal à quitter ce qui a été sa maison depuis un mois et demi! Nous rentrons nous coucher après un bon diner, merci Natacha, tes lasagnes sont délicieuses!

 

Ce matin, nous avons rencontré les enfants de l'école primaire à Capesterre pour leur raconter notre traversée. Moment très sympa, nous avons répondu à plein de questions plus surprenantes les unes que les autres. Ils ont bien suivi le projet depuis le début. Dominique est bien connu ici, beaucoup de monde le salue dans la rue, c'est assez étonnant au premier abord. Une bière avec des amis sur la plage et une petite sieste l'après-midi. Nous sommes relativement en forme mais c'est vrai qu'il y a quand même un peu de fatigue accumulée, notamment au cours des dernières 48 heures qui ont été assez musclées.

 

Je vais rester à Marie-Galante quelques jours pour profiter de l'ambiance et du soleil. Du coup je ne suis pas vraiment pressé de rentrer en métropole! Au programme des prochains jours: plage, plongée, kitesurf, et plein d'autres activités parfumées de rhum, de mer turquoise et de sable fin. (Et sinon, il neige à Paris??)

 

Nous allons vous montrer progressivement des photos et vidéos de notre petite aventure. En voici déjà quelques unes de notre arrivée! @

 

Grégoire Dépinay le coéquipier plus que ravi....

Lundi 9 décembre 2013

 

Dominique Rivard sur Marie-Galante

 

" yo yo yo !!!!
Wahou, une nuit blanche encore car il y a une mer de grand huit et un vent à faire marche arrière à un cycliste. Bref, la vitesse est super rapide avec des pointes 15, 17 et même ce matin 18 noeuds sous pilote. Il donne de grand coup de barre et l'empannage surprise n'est jamais loin donc je suis resté très vigilent, l'écoute de GV dans la descente au K ZOU.


Nous sommes à 50 nm du but. Nous allons au plus court et donc passer entre La Désirade et La pointe des Chateaux, en plus c'est très joli.


Pour les pronostics, vous connaissez le jour.... mais quelle Heure l'arrivée au mouillage ??????
Il fait déjà chaud et il n'est que 8h du matin . Vivement le bain à la Plage de St Louis.


En attendant, Greg barre pour aller plus vite et moi , je vais me coucher.
Bizzzzzzzzz
A bientôt on the web "

Dimanche 8 décembre 2013

 

Direct live de Dominique Rivard sur Marie-Galante

 

"Entre 36 et 48H !!!!! ???? Le vent n'est pas favorable, normal me direz-vous !


Nous continuons dans l'ouest voir le ONO car l'angle de tir sur Marie-Galante n'est
pas assez bon. COG=285°
Dans 60 nm nous ré-empannerons pour faire route directe :-)

 

Il y a entre 20 et 22 nds en TWS, trinquette et 2 ris. La mer est toujours très hachée.  Je suppose un fort courant contraire ( c'est de la saison ici), qui lève de belle vagues très courtes et désorganisées. Il y a un soleil de plomb et il fait chaud dans Marie-Galante.


Il nous reste 260 nm en direct donc ETA pour Lundi après-midi et j 'espère avant la nuit.
Nous dormons assez souvent, chacun notre tour. Malgré tout, il y a de la fatigue car depuis 36 h, on se fait brasser. Imaginez-vous dans votre voiture et cinq crétins d'amis un PEU bourrés....hic hic (lol) vous la secoue pendant des heures..... ben , ça y ressemble presque.


Nous sommes toujours avec notre radar toutes les 10 ' pour vérifier les cargos et les minites car nous n'avons plus d AIS, le logiciel a planté. Nous émettons mais plus de réception.

 

A demain"

Samedi 7 décembre 2013

 

" Salut la terre! par Grégoire Dépinay

Ici Greg à bord de Marie-Galante ! Le moins qu'on puisse dire c'est que les dernières 24h ont été contrastées. 

Récapitulons:
Journée d'hier hyper sympa, 12-15 noeuds de vent, petite houle, soleil, nous avons toute la toile dehors : Spi max et GV haute. Un vrai bonheur de barrer dans ces conditions, je n'ai presque pas lâché la barre pendant 6h consécutives.
Nous allons vite, on a même dépassé le routage !

Vers 19h45 TU, Dom voit que le ciel commence à se charger et c'est là que les choses se compliquent. Nous affalons le spi, on renvoie le solent et nous prenons 2 ris par précaution. Le vent monte rapidement au dessus de 25 noeuds et la mer se forme sérieusement. Ouf, bien vu Capitaine Dom, on a bien fait de réduire la toile en avance. 

La nuit tombe, très noire, et un souci d'informatique nous empêche de voir les cargos sur l'AIS. Nous allumons le
radar mais la mer formée ne facilite pas son utilisation, il va falloir rester vigilant.

Je vais me coucher, épuisé par mes heures de barre (c'est malin!!). Dom reste sur le pont mais ne tarde pas à me lever. Le pilote peine à barrer, il faut réduire de nouveau. On envoie la trinquette, et peu de temps après on prend un 3ème ris. 30 noeuds de vent et on surfe à 17 noeuds, ça mouille!

Chapeau à Dom qui est au taquet malgré la fatigue, j'ai beau bondir de la bannette quand il m'appelle, je sens bien que je ne suis pas en grande forme. Les manœuvres sont compliquées mais tout se passe sans encombres, à
part l'arcade sourcilière de Dom qui a fait un bisou au mât.

Pas d'inquiétude, c'est juste une petite bosse. Après m'avoir laissé dormir une grande partie de la nuit (Dom me corrige - TOUTE LA NUIT) , il descend s'offrir quelques heures de sommeil bien mérité. La mer est un peu meilleure ce
matin mais ça devrait rester assez sport pendant les prochaines heures.

L'arrivée à Marie-Galante n'en sera que plus belle! Dom a déjà appelé tous ses amis pour prévenir de notre ETA. Nous vous tenons au courant mais ça devrait être dans la journée de lundi, il nous reste 430 milles. 

D'ici-là, nous essayons de repérer nos copains concurrents de la Mini Transat qui sont en train d'arriver à Pointe-à-Pitre!
A+ "

Vendredi 6 décembre 2013

 

Dominique RIVARD sur Marie-Galante


" Bonjour Les Secoués du Cerveau, Amis terriens et ma chère family.

Comme depuis quelques jours maintenant, nous avons subit les assauts de Gros Grains avec des pluies tropicales et des variations de vent assez exceptionnelles. Surtout No Wind !

(Tout en écrivant, Greg RONFLE....... si si, je commence à perdre tout espoir de récupération du pauvre Garçon. DSL aux Parents et ami(e)s, mais il aura bien changé et comme ma Fille Tiziana, il dort les yeux ouverts. Étrange non ?

Donc je reprends : L' impossibilité de faire route nulle part, nous a contraint à mettre le moteur et ce, toute l'après-midi et la nuit à 5 noeuds sans vent, sans lune, sans Greg et sans Skipper car Dodo pour tout le monde.

Nous avons assuré notre quart depuis Greg dans sa bannette, et moi affalé dans le spi lourd à l'avant du bateau.
Vers 5h TU, retour du vent 7/8 noeuds au 30° donc arrêt du moteur, inutile de vous dire que nous sommes à 100 % des batteries lol

Petit Déj, toilette, vitesse=6 noeuds. Bref RAS.
ETA pour Lundi matin !!! ???
Biz aux sécoués du cervô, amis terriens et my Family "

Pour vous joindre à l'aventure sportive et humaine de Dominique Rivard, vos dons pour LA ROUTE DU RHUM 2014

 


Comment contacter Dominique Rivard et MARIE-GALANTE

Association En Vogue Marie Galante
7 Rue du Cimetière

97140 Capesterre de Marie Galante

Téléphone en Métropole :

06 37 94 59 22

Téléphone en Guadeloupe :

06 90 33 48 03

 

L'Association

association@envoguemariegalante.com

 

Dominique Rivard Le Skipper

dominiquerivard@envoguemariegalante.com

 

L'Attachée de Presse

beatrice@envoguemariegalante.com 

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